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HOT ! RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm(11/16インチ) 美品 正規品 レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm

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RCB鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm(11/16インチ) 美品 正規品 レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー17mmの詳細情報

正規品 レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm。
RCB 鍛造ラジアルポンプマスターシリンダー【S1】14mm【右】ブラック。
正規品 レーシングボーイ(RCB)鍛造ラジアルマスターシリンダー17mm。
2025年8月、正規店にて購入。
カーボンレバー RCB鍛造ラジアルクラッチマスターシリンダー17mm。
約10時間程度使用。
wr250f ブレンボキャリパーとディスクセット。
車両入れ替えのため出品します。
KOSO マルチメーター LCD シグナスX 4型 武川。
当方、YZ250のモタード車両に使用していましたが、ブレーキタッチとフィーリングは相当良かったです。
サンスター リアブレーキローター カワサキ ZZR1100D。
購入時のモノはそのままあると思います。
ZRX400/Ⅱ SUNSTAR ER058 リアブレーキディスク ボルト付き。
レバーエンドも傷なしです。
セミラジアルブレンボブレーキ。
装着していたので、使用に伴う極小のキズは少しありますが、使用には問題ありません。
ヨシムラテンプメーター cbx400 cbx550 cbr400 プログレス2。
バンジョーボルトの銅ワッシャーは、使用していたものを同封しますが、購入者の方は新品を購入ください。
rz250 ブレーキディスク キャリパーステー スペーサー。
定価16800円(税別)実売価格(参考) 13000円前後■材質本体:アルミ鍛造レバー:アルミリザーブタンク:耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ17mm(11/16インチ) 通常横型マスター14mm相当レバー長:190mm対応ハンドル径:22.2mmミラー/タンクステーネジピッチ:M10正ネジ/P1.25バンジョーボルトピッチ:M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーグレー(ハードアノダイズドカラー)■対応車種汎用■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・バンジョーボルト/ワッシャー・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト・リザーバータンク・リザーバータンクステーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用●レバー位置:30段階 調整可能●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。
アドレスv125 武川メーター 液晶反転済み。

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