HOT ! MTR Extreme 仮想アース 静電気除去 帯電電荷低減 リアクター？ マイクロリアクターG1｣車やバイクの究極除電オービトロン|燃費向上

マイクロリアクターG1｣車やバイクの究極除電オービトロン|燃費向上。
電源不要。
取付容易な除電ブラシ | アキレス株式会社。
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MTR Extremeアーシングパーツ、新製品MTR Extreme 仮想アース 静電気除去 帯電電荷低減 (リアクター製品では有りません。
)試験価格の為お安く提供しています。
定価予定価格10,000円仮想アースです。
リアクターの技術は全く使用していません。
全くの別発想から作った仮想アースとなります。
サイズ縦8cm横6cm高さ4cmケーブル長30cmケーブルは耐熱ＯＦＣパワーケーブル シールドプラス ８ｓｑ（８ゲージ相当 外径6.5ｍｍ）内部導体に、０．１８mmのＯＦＣ（古河電工製 無酸素銅 純度99.996％）と編組部分には０．１２mmのＯＦＣ（古河電工製 無酸素銅 純度99.99％）に錫メッキ加工を施した、銅線を使用し伝導性に大変優れています。
接続端子ニチフM6使い方＊車のバッテリーマイナスに＊シャシー電位の高い場所に＊車載カーオーディオのボディに＊自宅オーディオのボディやアースに＊無線機本体ボディに注意エンジンに直接設置はお勧めしません。
効果車のバッテリーマイナスに取り付けるとトルクアップします。
付けて直ぐの時に燃調が変わるので、少しグズつきますが、走っている段階で燃調補正が掛かり、良く走る様になります。
シャシー電位が高い場所や車載カーオーディオボディフレーム等の接続すると、音質が良くなります。
無線機の本体ボディ等に接続すると、受信音のノイズがクリアーになり良く聞こえます。
タクシー運転手の方々数名にテスト頂き、良好な感想を頂いております。
リアクター製品とも併用出来ます。
宅急便60サイズでの発送となります。
個人製作の為小さな傷がある場合が御座いますが、ご了承下さい。
効果は変わりません。
ご覧いただきありがとうございます。
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マイクロリアクターMｰX」車やバイクの究極除電オービトロン|燃費向上。
最終価格　pivot 3-drive EVO ハーネス TH-2A スロコン。
o44.Ha様 依頼品。
nismoフロントウインカー 日産 スカイライン GT-R R34系。
ブースタープロ　BP7537フォルクスワーゲン　アウディ。
Pivot 3-drive α 3da スロットルコントローラーオートクルーズ付。
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