HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 平成18年式エッセ！ コペン純正パーツ流用いぱ～い(*^^)v - コペン専門

平成18年式エッセ！ コペン純正パーツ流用いぱ～い(*^^)v - コペン専門。
エッセ SUZUKIショック純正流用で乗り心地改善！ジャッキアップ量も。
平成18年式エッセ！ コペン純正パーツ流用いぱ～い(*^^)v - コペン専門。
・L235Sのエッセに付けてました。
ビルシュタイン　ショックアブソーバー。
こちらの方が乗り心地良かったです。
タントカスタムLA600S tanabe ダウンサス。
具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。
TEIN EDFC Active Pro サスペンションコントローラー。
・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。
セルシオ 30後期　車高調　中古。
・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。
A*A様 ロードスター車高調。
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ダイハツ純正 コペン用 ノーマルサス のパーツレビュー | エッセ。
・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。
・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。
TOM'S トムス メンバーブレース トヨタ 30プリウス。
値下げ！Z33 日産フェアレディZ 後期 純正 サスペンション。
・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。
（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。
200系クラウン　サスペンション4本セット。
zvw30 30プリウス　条件変更品！！。
・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。
・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。
[ダウンサス付き]WRX S4 VAG STIスポーツ ビルシュタイン プローバ。
サスペンション位置上げブラケット。
・リアショック全て抜けてます。
フロントはショック単体にしてないので分かりません。
激落！l880k コペン　加工アクスル　ダイハツアクスル　ミラ　ムーブ　アクスル。
ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。
ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。
よろしくお願いします。
テイン　edfc active pro 説明書付き