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後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ 純正 専用スポーツサスペンション Yahoo!オークション -「ヴィッツ rs 純正」(サスペンション) (パーツの詳細情報
Yahoo!オークション -「ヴィッツ rs 純正」(サスペンション) (パーツ。
動作OK NCP13 後期 ヴィッツ RS TRDターボ 1NZ-FET エンジン 5MT。
動作OK NCP13 後期 ヴィッツ RS TRDターボ 1NZ-FET エンジン 5MT。
TRDターボ専用パーツになりますので流用の際はご注意ください。
汚れ、擦れ、サビ等あります。
社外品を組み込む事にした為、不要になったので出品致します。
特に問題なく使用していました。
フロントは、バネが組み込まれている為、減衰未確認です。
リアアブソーバーは、押し込むと手応えがあり、抜けた感じはありません。
〇車両情報・車種 ヴィッツ RS TRD TURBO 4ドア・型式 NCP13・エンジン型式 1NZ-FE・年式 2003年(平成15年)・走行距離 48566km画像のものが全てです。
状態は画像にてご判断ください。
中古品のためノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
。
TRD ブッシュ リヤアッパーサポート ヴィッツ NCP91 05/02〜10/12 1.5L。
jzx100用ブリッツ車高調。
【むー】TEIN インプレッサ車高調。
la600s CUSCO サスペンションキット 車高調。
ヴォクシー 車高調。
スズキカプチーノ 純正前後サスペンション。
ek9 ek4 ek3 maxpeedingrods 車高調。
ZOOMダウンサス JB23。
ndロードスターnr-aグレード 純正ビルシュタイン車高調+rマジックスプリング
動作OK NCP13 後期 ヴィッツ RS TRDターボ 1NZ-FET エンジン 5MT。
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TRDターボ専用パーツになりますので流用の際はご注意ください。
汚れ、擦れ、サビ等あります。
社外品を組み込む事にした為、不要になったので出品致します。
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フロントは、バネが組み込まれている為、減衰未確認です。
リアアブソーバーは、押し込むと手応えがあり、抜けた感じはありません。
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状態は画像にてご判断ください。
中古品のためノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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